I. Caractéristiques communes du parc logistique et de la ville caractéristique logistique
1. Tous deux s’intéressent au développement industriel.
S'appuyant sur l'industrie de la logistique, ils mettent l'accent sur l'agglomération d'éléments haut de gamme et d'industries de haute qualité, et favorisent l'agglomération, l'innovation et la modernisation de l'industrie de la logistique avec de nouvelles idées, de nouveaux mécanismes et de nouveaux transporteurs.
2. Tous deux se concentrent sur les industries stratégiques émergentes
Ils sont tous très préoccupés par l'introduction des économies d'énergie et de la protection de l'environnement, de la nouvelle génération de technologies de l'information, de la fabrication d'équipements haut de gamme, des nouvelles énergies, des nouveaux matériaux et des véhicules à énergie nouvelle, ainsi que d'autres industries stratégiques émergentes.
3. Tous deux attachent de l’importance au cluster intensif
Ils attachent tous une grande importance à la promotion de la transformation de la « concurrence homogène » au « développement différencié », et construisent activement le système industriel de la logistique et le modèle spatial de regroupement industriel à forte intensité de ressources, de manière à former un avantage concurrentiel unique.
4. Importance des deux pour attirer les investissements
Ils soulignent tous que l'accent doit être mis sur les domaines en amont tels que la R&D, le design, l'innovation et les domaines en aval tels que le commerce, la logistique, l'exposition, etc., qui offrent plus d'espace de profit, afin d'étendre progressivement l'industrie. chaîne, élargir les catégories de produits et réaliser une mise à niveau fonctionnelle, une mise à niveau des processus et une mise à niveau des produits.
5. Tous deux mettent l’accent sur l’innovation dans les systèmes et mécanismes d’investissement et de financement.
Ils mettent tous l'accent sur la création d'un environnement favorable pour attirer les investissements et accélérer la formulation et la mise en œuvre des politiques préférentielles pertinentes.
Le nouvel entrepôt logistique à plusieurs étages à structure en acier a permis d'économiser considérablement de précieuses ressources foncières, ce qui représente 2-5 fois le taux d'utilisation de l'entrepôt de génie civil. La commodité de l’entrepôt à structure métallique favorise la formation d’un système logistique avancé et le renforcement du niveau de gestion de la production de l’entreprise. L'entrepôt traditionnel n'est qu'un entrepôt de marchandises, et le stockage des marchandises n'est qu'une fonction. Cependant, à l'heure actuelle, le nouvel entrepôt à structure métallique est l'une des lignes de production importantes pour l'approvisionnement externe et la production des entreprises souhaitant entrer dans le stockage automatisé et constitue un système automatisé. Contrairement à l'entrepôt statique traditionnel, l'entrepôt à structure métallique doit non seulement répondre aux exigences de stockage automatique de l'entrepôt, mais également répondre à la connexion de production de l'entrepôt externe. Ensuite, l'entrepôt de structure en acier devient une partie importante de la logistique de production de l'entreprise grâce au système de gestion informatique et à l'équipement de livraison automatique des matériaux. L’avantage de ce type d’entrepôt est qu’il peut réduire les stocks et améliorer l’efficacité du travail. Dans le même temps, il peut également devenir sûr et fiable, réduire efficacement la perte de marchandises et garantir la sécurité des travailleurs. Ensuite, le nouvel entrepôt à structure métallique peut également former une connexion de production avancée pour promouvoir la promotion de la production.
II. Comment emprunter la route des petites villes aux caractéristiques logistiques
1. Améliorer la chaîne industrielle
En restaurant les anciennes scènes d'affaires, en incarnant la culture d'affaires à travers les éléments d'architecture, de place, de sculpture, de logo, etc., le type de tourisme de culture d'affaires poursuit le développement du tourisme culturel, intègre en même temps les ressources touristiques environnantes, améliore la l’industrie du tourisme et forme l’écosphère touristique.
Le type d'origine intègre la plantation/production d'un certain type de produit, élargit son échelle, forme le marché spécialisé de ce type de produit, perfectionne la chaîne industrielle de logistique, de commerce électronique, de production et de commercialisation et étend les fonctions de services industriels pertinentes. .
La zone de distribution intègre les commerçants d'un certain type de produits, élargit l'échelle et forme le marché de distribution de ce type de produits. En introduisant des technologies ou des entreprises, il peut fournir des zones de production et de transformation de ce type de produits et des services de soutien logistique, former une chaîne industrielle intégrée de production et de commercialisation de ce type de produits et améliorer les fonctions commerciales, de services modernes et de tourisme liées. à l'industrie.
En fonction des avantages de l'emplacement du transport et des caractéristiques de ses propres ressources, le type de nœud de transport forme un marché spécialisé de certains produits en attirant les investissements, établit un cluster de marché moderne et forme les fonctions de l'industrie de la logistique d'entreprise, des services modernes. l'industrie et le tourisme.
2. Détermination de la direction du développement
Les parcs logistiques peuvent être positionnés avec précision en fonction de leurs propres dotations en ressources, soulignant ainsi leur caractère unique et leur rareté. Le tourisme commercial et culturel exige que les petites villes aient une longue culture commerciale, s'appuyant sur la culture commerciale pour développer le tourisme culturel, le commerce électronique et les industries caractéristiques ; le parc logistique de type origine est situé à l'origine d'un certain type de produits, avec une certaine échelle, et présente des avantages en termes de localisation du transport ;
Pour une raison quelconque, l'emplacement du parc logistique de type centre de distribution est devenu le lieu de transport et de commercialisation d'un certain type de produits, ce qui présente des avantages en termes de localisation du trafic ; Le parc logistique de type nœud de trafic présente des avantages évidents en termes de localisation du trafic et il n'existe pas de marché spécialisé pour un certain type de produits autour de lui. Les villes profitent de la localisation du trafic pour constituer un marché spécialisé pour ce type de produits.
3. Établir la marque et accroître l’influence
Quel que soit le type de caractéristiques logistiques du développement de la ville, il faut se baser sur cela, prendre la commercialisation comme principe, à travers la gestion des opérations d'investissement, former la réputation du marché, élargir l'influence et la popularité du marché, de manière à étendre et renforcer la chaîne industrielle, rassembler de solides capacités de service logistique et de réaliser les avantages économiques globaux de la ville caractéristique de la logistique.
La logistique, en tant que l'un des moteurs du développement de l'industrie économique, est liée d'une manière toute nouvelle aux agglomérations industrielles et aux caractéristiques régionales. De nombreux parcs industriels visent à moderniser la construction de villes caractéristiques, qui peuvent devenir des « avantages complémentaires », avec les avantages de l'agglomération et du développement industriels, ainsi que les avantages de la combinaison des caractéristiques locales.
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